Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Představte si situaci, že do autoservisu odvezete svůj vůz na běžnou kontrolu, nádrž je plná a po vrácení auta je vše jinak.
Nejen to se stalo britovi Waynu Clinningovi, který chtěl zkontrolovat tachometr, prohlédnout vyhledávací systém a také svůj Ford Focus ST osadit novými pneumatikami. Auto mělo téměř plnou nádrž, jenže po vyzvednutí vozu byla půlka nádrže pryč. Při otázce, co s autem mechanici dělali, se mu údajně nedostalo žádné smysluplné odpovědi.
Majitel tedy pojal velké podezření, že něco není v pořádku a tak se do servisu po nějaké době vydal podruhé. Do auta však nainstaloval skrytou kameru ve vnitřním zpětném zrcátku, která nahrávala vše potřebné, co se s autem děje. Po vrácení auta a zhlédnutí záznamu se však Clinning doslova nestačil divit, co vše mechanici s autem prováděli.
Ve skutečnosti jej totiž vyvezli na běžné britské okresky a tam s ním pádili až 190 km/h. To je jasným vysvětlením, proč při prvním vrácení auta chyběla půlka paliva v nádrži. Ostatně, na to, jak si mechanici jízdu užívali, se podívejte sami.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
