Téměř za dvounásobek ceny se v USA prodává tento „drobeček“…
Bazarový Mercedes-Benz G63 AMG 6x6 s najetými 80 kilometry se prodává v USA v Mirabelle. Prodejce tento rok starý automobil nabízí za celkem odvážnou cenu, která činí 975 tisíc amerických dolarů. To je v přepočtu více než 19,7 milionu korun.
Přitom pořizovací cena tohoto modelu byla v roce 2014, jakožto nového v Německu včetně DPH 451 010 Euro, tedy 516 100 dolarů v přepočtu necelých 10,5 milionu korun. Cena po roce vzlétla téměř na dvounásobnou hodnotu.
Jen připomeneme, že G63 AMG 6x6 je 5,87 metrů dlouhý, váží 3850 kg a je poháněn 5,5 litrovým vidlicovým osmiválcem o výkonu 400 kW a maximem točivého momentu 758 N.m. Síla motoru je přenášena na všech šest kol přičemž motoru sekunduje 7-mi stupňová automatická převodovka.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.