Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Rumunská Dacia je na vzestupu. Právě drtí i modely z vlastních řad. Stává se nejprodávanější model skupiny Renault.
Levná Dacia zatím sice nedrží velký podíl na trhu, a se svými prodeji lehce přes půl milionu neoslní. Na druhou stranu je její růst doslova raketový. Lví podíl na tom má právě levné SUV Duster, který z celkového počtu prodaných Dacií 511 465, tvoří drtivou část. Přesně 395 350 Dusterů. Je ale nutné podotknout, že pod značkou Dacie, jich bylo jen 160 467, zbytek nesl znak Renaultu.
Těmito čísly deklasuje nejúspěšnější modely mateřského Renaultu, který nejlépe prodával malé Clio a stylový crossover Captur. První zmíněný zaznamenal 378 526 registrací, z nichž 300 924 na Evropském trhu. Ani to však na vítězný Duster nestačilo.
Skupině Renault se v roce 2014 velmi dařilo v Evropě, kde rostl a zaznamenal celkem 1 464 611 prodaných vozů. Mimo Evropu naopak prodeje klesaly a to o 5,9 procenta na 1 247 821 prodaných aut.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
