Řidič sportovního BMW M4 Coupe se začátkem tohoto týdne nepředvedl moc dobře, když v Kalifornii nezvládl řízení vozu.
Na první pohled to může vypadat tak, že řidič M4 se snaží předvést před okolním davem na akci Cars & Coffee, ale ve skutečnosti se vše stalo kvůli banální chybě. Vzhledem k tomu, že řidič příliš tvrdě sešláp plynový pedál, vůz se dostal do nekontrolovatelného smyku a řidič s ním měl opravdu dost práce.
Netřeba dodávat, že dynamická kontrola stability (DSC) byla v ten okamžik vypnuá a majitel připustil, že za vším byla chyba řidiče. V úvahu však bere i údajnou nízkou teplotu pneumatik, které navíc byly špatně nahuštěné. Dobrou zprávou je, že v okolí nebyla žádná další auta a BMW M4 v laku Sakhir Orange potřebuje jen drobné opravy.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?