Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Německá policie už jezdí v hybridním Passatu B8.
Největší novinkou od Volkswagenu roku 2014 je bezesporu Passat. Ten jistě bude v průběhu let nakupovat nejen firemní klientela, ale také státní policie v Německu. První exemplář už mají na souostroví Helgoland.
Tamní policejní sbor jezdí v ekologickém a také úsporném Passatu GTE kombi. Zajímavostí je, že kromě policie, záchranářů a hasičů, se na ostrovech Helgoland nesmí používat automobily a jízdní kola. Jak policie, tak i hasiči a záchranáři mají elektromobily.
Hybridní Passat GTE je poháněn jako benzinovým čtyřválcem 1,4 TSI s výkonem 115 kW tak i elektromotorem s výkonem 85 kW a maximem točivého momentu 400 N.m. Celkem tak Passat má spotřebu 2 litry na 100 km a 13 kWh na 100 km, což odpovídá emisím o hodnotě 45 g CO2 na 100 km.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
