Společnost Audi oznámila, že její vlajková sportovní limuzína A7 dostane v příští generaci radikálnější design, který jí má ještě více zpřísnit.
Designový šéf Audi, Marc Lichte k tomu sám prohlásil, že už dokončil svou práci na druhé generaci modelu A7 Sportback. Podle něj jí nadělil do vínku některé designové prvky z letos představeného konceptu Prologue Concept. Ten se světu ukázal v živé premiéře na autosalonu Los Angeles Auto Show. Koncept slouží taktéž jako předpremiéra stylingového řešení u příští generace Audi A8 , která se ukáže v roce 2016.
Marc Lichte slibuje, že A7 nabídne větší stylingové rozdíly oproti modelům A6 a A8. V současnosti si totiž kde kdo splete modely A6 a A8, stejně tak A7ku s menší A6kou. To by se již nemělo v budoucnu opakovat. Další podrobnosti zatím nejsou dispozici, ale A7 Sportback přijede v roce 2017 a bude používat druhou generaci podvozkové platformy MLB. Ta si odbude svou premiéru v roce 2016, a to právě při instalaci do vlajkové lodi Audi A8
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.