Hyundai své sportovní ambice myslí naprosto vážně. Teď najala bývalého inženýra z BMW divize M.
To, že sportovní divizi N, kterou Hyundai chystá, máme brát vážně, dokládá nejnovější rozhodnutí korejské automobilky. Ta nyní najala bývalého šéf inženýra z BMW M, Alberta Biermanna, který se má vložit do vývoje sportovních modelů Hyundai.
Již od dubna se začne Biermann angažovat ve vývoji. Bude zodpovědný za vývoj a testování vysoce výkonných modelů. Tento krok má přiblížit automobilky Hyundai a Kia k evropským výrobcům a to zejména k těm prémiovým.
Hyundai by ráda dosáhla výsledku, který řidičům nabídne emotivní zážitek z jízdy a pocit výjimečnosti. Zda se jí to povede nevíme, snad si však udrží Hyundai Genesis Coupé svůj šestiválec…
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?