Více než 2500 vzrušujících kilometrů, vzduchem lítaly na štáb i kameny, nechyběly ani naschvály a vtípky.
Tým Top Gearu se během půl roční pauzy rozhodně neflákal. Nová série, vánoční speciál i nový film, nás ale dnes bude zajímat Patagonský speciál, který dotočili teprve nedávno a od samého začátku jej provázely skandály.
Tím nejvíce mediálně propíraným, byl přešlap štábu, když Jeremyho Porsche 928 mělo nevhodné SPZ, které pobouřili místní obyvatele až se na ně rozhodli zaútočit kameny. Nikdo nebyl zraněn, ale komentář, který na tuto situaci ve speciálním dílu uslyšíme, bude jisto jistě stát zato. Nehledě na to, že se mluvilo o tom, že Jeremy chtěl všechna auta zapálit.
Cesta přes Patagonii měřila 2500 kilometrů. Začínalo se ve ski areálu Bariloche a cíl byl stanoven ve městě Ushuaii, tedy nejjižnější město Patagonie. Celou cestu podnikly v již zmíněném Porsche 928, Lostusu Esprit a Fordu Mustang, doprovodné Range Rovery zmiňovat asi ani nemusím.
První díl uvidíme už 27. Prosince ve 20:30, respektive 21:30 našeho času na BBC Two. Druhý díl bude vysílán den na to a o půl hodiny dříve.
Zdroj: Top Gear
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?