Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Britský magazín CAR hlásí, že doposud ještě nepředstavená nová generace Hondy NSX je ve Velké Británii téměř vyprodána.
Honda nám stále ještě ani neukázala produkční verzi NSX, ale to nezastavilo bláznivé fanoušky od toho, aby začali skládat zálohy na vůz a zapisovat se do pořadníků. Hned z počátku, kdy si bylo možné vůz začít "objednávat" se přihlásilo 100 klientů, kteří vložili zálohu 5.000 liber. Honda navíc zákazníkům slibuje, že nové NSX bude stát stejné, jako konkureční Audi R8.
Výkonově se má NSX vyrovnat Ferrari 458 Italia, a to i díky systému Sport Hybrid Super Handling a pohonu všech kol AWD. Jedná se o hybridní pohon všech kol, kdy je uprostřed uložený přeplňovaný twinturbo šestiválec, který pohání zadní kola. Přední nápravu roztáčí další dvojice elektromotorů a další elektromotor je integrován do dvouspojkového automatu.
Novodobá Honda NSX bude vyráběna v americkém Ohiu, v Honda Performance Manufacturing Center a měla by být představena v lednu na severoamerickém mezinárodním autosalonu NAIAS v Detroitu.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
