Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Britský magazín CAR hlásí, že doposud ještě nepředstavená nová generace Hondy NSX je ve Velké Británii téměř vyprodána.
Honda nám stále ještě ani neukázala produkční verzi NSX, ale to nezastavilo bláznivé fanoušky od toho, aby začali skládat zálohy na vůz a zapisovat se do pořadníků. Hned z počátku, kdy si bylo možné vůz začít "objednávat" se přihlásilo 100 klientů, kteří vložili zálohu 5.000 liber. Honda navíc zákazníkům slibuje, že nové NSX bude stát stejné, jako konkureční Audi R8.
Výkonově se má NSX vyrovnat Ferrari 458 Italia, a to i díky systému Sport Hybrid Super Handling a pohonu všech kol AWD. Jedná se o hybridní pohon všech kol, kdy je uprostřed uložený přeplňovaný twinturbo šestiválec, který pohání zadní kola. Přední nápravu roztáčí další dvojice elektromotorů a další elektromotor je integrován do dvouspojkového automatu.
Novodobá Honda NSX bude vyráběna v americkém Ohiu, v Honda Performance Manufacturing Center a měla by být představena v lednu na severoamerickém mezinárodním autosalonu NAIAS v Detroitu.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
