Současné elektromobily disponují velmi dobrým zrychlením z klidu na 100 km/h, ale může se moderní elektromobil postavit na okruhu čistě benzínovému sportovnímu hatchbacku?
Na tuhle otázku se rozhodl odpovědět britský magazín Auto express, který proti sobě postavil na jedné trati japonský Suzuki Swift Sport a nové BMW i3. Kdo myslíte, že bude na trati rychlejší? Elektromobil s úzkými pneumatikami ale dost dobrým zrychlením a nebo snad Swift Sport, který má ale o něco nižší výkon?
BMW i3 totiž v útrobách ukrývá pohonnou jednotku s celkovým výkonem 170 koní, kdežto Swift Sport má pod kapotou atmosférický motor o objemu 1.6-litru o výkonu 136 koní. Na výsledek testu se podívejte sami, možná budete překvapeni.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?