Sedmdesát tři let starý muž jel osm mil (13 kilometrů) ve svém BMW 5 E39 v protisměru.
Na dálnici A23 ve Velké Británii si řidiči zažili nepříliš příjemnou situaci. Kdy se v protisměru v pruhu pro předjíždění hnalo stříbrné BMW. V něm seděl 73 letý důchodce z Burgess Hill, který je v západním Sussexu.
Jeho šílená a nebezpečná jízda skončila po cca. 13 kilometrech, kdy se zastavil na kruhovém objezdu (ano ve Velké Británii jsou na dálnicích kruhové objezdy), kde na něj už čekaly policejní vozy. Policie jej okamžitě vytáhla z vozu a následně odvezla do nemocnice k vyšetření.
Na závěr velmi dobrá zpráva. Během této nebezpečné jízdy se nikdo nezranil. Jak, ale můžeme vidět na videu, k zraněním nebylo daleko. I když nebyl příliš hustý provoz a automobily jedoucí v opačném směru řidiče varovaly dálkovými světly.
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?