V Číně se koncem minulého týdne odehrála dost kuriozní nehoda, při které asistovalo Porsche Cayenne a kamion.
Za volantem Cayennu seděl zfetovaný řídič, který se na dálnici v provincii Ťiang-si v Číně, za působení kokainu doslova zasekl do zadního návěsu před ním jedoucího kamionu. Až po ujetí několika kilometrů řidič zastavil a šel se podívat, co se vlastně za jeho kamionem děje.
45-letý řidič Xiong Feng řekl, že si všiml, jak za ním jedoucí Porsche Cayenne začalo troubit a řidič na něj mával rukou z okna. Řidič kamionu se rozhodla zvýšit rychlost a po několika minutách zastavil, aby si to šel s řidičem Cayenne vyřídit. Jaké však bylo překvapení, když uviděl, jak je předek Porsche zaseklý kamionu a řidič je naprosto zfetovaný. Policie nakonec zadržela řidiče Porsche spolu s významným množstvím omamných látek uložených v zavazadlovém prostoru, a to pro něj rozhodně neznamená nic dobrého.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?