Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Hyundai zkresluje údaje o prodeji nových vozů v Čechách. Přitom za to ostatní automobilky tvrdě kritizuje.
O pokryteckém chování „dvojky na trhu“ automobilky Hyundai, informoval server idnes.cz. Korejské zastoupení si výrazně dopomáhalo k lepším prodejním výsledkům, „prodejem“ vozů samotnému dealerství a následně i dealeři, kteří si také sami sobě prodávali vozy. Tyto praktiky navyšovaly české prodejní výsledky.
V minulém měsíci říjnu, si na sebe jako vlastníka přihlásil importér Hyundai Motor Czech celkem 287 vozů. Dealeři takto přihlásili na sebe dalších 110 vozů. Celkem tyto „prodeje“ představují téměř pětinu prodaných vozů za měsíc říjen.
V červnu během tří dnů importér Hyundai Motor Czech sám sobě prodal 300 nových vozů, tímto krokem si vylepšil prodeje a meziročně se mohl chlubit rostoucím trendem (bez registrace 300 vozů by byl ve ztrátě).
Vyvstává tak otázka, která automobilka je tedy českou dvojkou po domácí Škodě Auto? Je jím Hyundai, která značně zkresluje své prodeje registrací aut na sama sebe a své prodejce, nebo Volkswagen a Ford, kteří prodávají (reexportují) nějaké vozy do zahraničí?
Každopádně jsme slině rozmrzelí z faktu, že Hyundai kritizuje ostatní automobilky a přitom si upravuje statistky snad nejhorším možným způsobem. Poslední dobou ukazuje svým chováním k prodejcům (13 dealerů od Hyundaie odchází) a upravováním statistik, že se nechová tak, jak se navenek prezentuje.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
