Chevrolet poskytl hráčům fotbalového týmu Manchester United 15 vozů k volnému užití. Hráče tím však nijak neoslnil...
Každou sezónu obdrží Manchester United 47 milionů £ od Chevroletu, svého hlavního sponzora. Letos v dubnu nechal Chevrolet navíc dopravit flotilu 15 vozů, aby je hráči využívali k dopravě na tréninky. Dodávka vozů obsahovala hlavně modely Camaro a Corvette.
Marketingový tah Chevroletu ovšem nevyšel, jak si automobilka představovala. Místo hráčů usedá za volant amerických vozů personál tréninkového hřiště. Hvězdy anglického týmu se nadále dopravují svými vlastními auty, jako je například Porsche 911 nebo Range Rover. Pouze trenér Machesteru, Louis van Gaal, jezdí na tréninky v Chevroletu - je to model Captiva a jedná se o jeho vlastní vůz.
I přesto, že hráči nemají povinnost vozy od Chevroletu používat, svého hlavního sponzora asi nenadchli. A například Corvette Stingray C7 rozhodně nepatří k autům, nad kterými bychom ohrnovali nos..
Zdroj: worldcarfans.com
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?