Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Hyundai přišla se zajímavou informací, že chystá deriváty modelu i20, jakých se tedy dočkáme?
Evropský šéfdesigner Thomas Buerkle řekl, že je velmi pravděpodobné, že Hyundai bude nabízet „rodinu modelu i20“, tedy další verze i20. Můžeme tak uvažovat nad tím, jaké modely doplní pětidveřový hatchback.
Nejpravděpodobnější bude verze kombi, která by mohla úspěšně bojovat o srdce zákazníků v Evropě, stejně jako velmi úspěšná Fabie kombi, která těžila z velkého zavazadlového prostoru a přitom menších rozměrů a nižší ceny oproti kombíkům z nižší střední třídy.
Thomas Buerkle odmítl komentovat dotaz na to, zda připravují do rodiny i20 i Crossover, ten by naopak konkuroval Renaultu Captur, který mimochodem vychází z Clia, které je přímím soupeřem i20. Zatím je tedy nejpravděpodobnější verze kombi a také hothatch i20 N.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
