Německá automobilka Porsche vyhrála zakázku na vývoj a výrobu motorů pro Putinovi nové limuzíny.
Jeden z nejvlivnějších lidí světa, Ruský prezident, není příliš spokojený se současným stavem jeho prezidentské flotily. Již dlouhou dobu se hovoří o snahu Ruských automobilek, nabídnout Putinovou novou vládní limuzínu. Nyní tyto zprávy získávají reálný základ.
Automobilka Porsche vyhrála zakázku a začne vyvíjet nový přeplňovaný zážehový dvanáctiválec o objemu 6,0 až 6,6 litru s výkonem minimálně 588 kW (800 koní). Zatím však není známo, zda bude vyvíjet pouze agregát, nebo se bude podílet i na dalším vývoji prezidentského speciálu a dalších vozů flotily.
Zakázka na nové vozy se týká nejen prezidentských speciálů, tedy limuzín, ale také tam figuruje minivan, nebo i SUV. Ty mají být určeny pro nejvyšší představitele Ruské federace a jejich podřízené.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.