Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Najít parkovací místo může být někdy problém s Q3 nikoliv, tvrdí Kanadské zastoupení Audi.
Jak zaparkovat s grácií nám Audi ukázalo v nové reklamě. V zaplněných podzemních garážích řidič Audi Q3 zaparkuje částečně opřený o zeď. Moc hezké, jen kdyby to bylo reálné.
Vtěsnat se mezi Volkswagen Jetta a zeď se podařilo jen díky najetí na stěnu. Následně si elektricky ovládané páté dveře řidič otevře a vyleze jimi. Auto zamkne a odchází.
Velmi vtipná a možná trochu virálně zaměřená reklama. Jak se točila můžete vidět v druhém videu. V prvním si ale nejdříve pusťte samotnou reklamu. Stojí za to!
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
