BMW to ve Velké Británii nemá lehké. Právě mu zakázali jednu z jeho reklam, údajně byla špatným příkladem pro řidiče a ohrožovala morálku na silnici.
Úřad pro reklamní standardy (ASA) ve Velké Británii zakázal reklamní spot na nové BMW M4 Cabriolet. Ten tak učinil po obdržení několika stížností, které se nesly ve společném duchu „společenského ohrožení“ v podobě „povzbuzení k nebezpečné jízdě“.
Úřad tedy reklamní video analyzoval a na základě výsledků zakázal tuto reklamu na území Spojeného království s odůvodněním, že je BMW M4 Cabrio zobrazované kombinovaně na závodním okruhu a následně na běžné komunikaci a tím pádem není jasně a zřetelně odlišené, jak se má zodpovědný řidič chovat při jízdě na veřejných komunikací.
BMW vzápětí reagovalo, že má dvě různé verze reklamy. S tím ale u ASA neuspěl a akorát si vysloužil ještě napomenutí, ať si v budoucnosti dává větší pozor, jaké reklamní spoty bude vydávat. Důležité je podle ASA, aby spot nepodněcoval řidiče k rychlé či agresivní jízdě.
Sami můžete posoudit, zda je tato reklama pro bezpečnost provozu nevhodná.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.