Italské společnosti Lamborghini se povedla trefa do černého, protože za deset měsíců se jí povedlo prodat už 3000 kusů modelu Huracan LP610-4.
Bylo to přesně před deseti měsíci, kdy se rozběhl prodej nástupce populárního Gallarda. Představený Huracan tehdy nastartoval novou éru a nyní Lamborghini s potěšením oznamuje, že jejich model dosáhl velice uskopojivých prodejních statistik. Hned 1000 vozidel bylo dodáno do USA, italský supersport se však dle plánů výrobce prodá do konce letoška ještě v dalších 600 kusech. To představuje silný nárůst prodejů oproti roku 2013, kdy se Lamborghini podařilo prodat jen 2121 vozidel.
Jen pro připomínku, Lamborghini plánuje hned několik verzí modelu Huracan. První na řadě je otevřené provedení Spyder, které by mohlo přijít na trh již příští rok. Další v řadě je Huracan v hardcore verzi Superleggera, která se stane vrcholem modelové řady.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.