Náš zákazník, náš pán. Jistě, ale vše má své meze. V Číně je samozřejmě neznají.
A tak vznikl Volkswagen Beetle posázený více než 10 000 mincí. Ty se shromažďovaly neskutečných pět let, aby se mohly nechat připevnit na celou karoserii nejnovější generace Beetlu.
Nejprve se karoserie předpřipravila a upravila tak, aby bylo možné začít s připevňováním. Sundány tak musely být například ochranné lišty dveří. Následně začali dva lidé připevňovat jednu minci po druhé. Celé to trvalo přes 40 hodin.
Mince jsou nalepeny na celé karoserii kromě střechy. Auto je k vidění v Číně ve městě FU-čou. Kdo jej chce vidět naživo, bude si muset pospíšit, jednotlivé mince totiž odpadávají. Zřejmě slabé lepidlo.
Zdroj carnewschina.com
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.