Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Náš zákazník, náš pán. Jistě, ale vše má své meze. V Číně je samozřejmě neznají.
A tak vznikl Volkswagen Beetle posázený více než 10 000 mincí. Ty se shromažďovaly neskutečných pět let, aby se mohly nechat připevnit na celou karoserii nejnovější generace Beetlu.
Nejprve se karoserie předpřipravila a upravila tak, aby bylo možné začít s připevňováním. Sundány tak musely být například ochranné lišty dveří. Následně začali dva lidé připevňovat jednu minci po druhé. Celé to trvalo přes 40 hodin.
Mince jsou nalepeny na celé karoserii kromě střechy. Auto je k vidění v Číně ve městě FU-čou. Kdo jej chce vidět naživo, bude si muset pospíšit, jednotlivé mince totiž odpadávají. Zřejmě slabé lepidlo.
Zdroj carnewschina.com
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
