Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Dlouho očekávaný Passat se nám představil teprve nedávno a už jsou na světě první vizualizace ostré verze R. Ta, kterou vám přinášíme pochází od známého designéra X-Tomi.
Ten vytvořil svou vlastní verzi ostrého Passatu a nazval jí R400. Vizualizace se odráží od konceptu Golfu R400 a současné generace Passatu. Máme tak před sebou Passat s naprosto přepracovaným předním nárazníkem s velkými otvory pro sání vzduchu a chlazení, výrazné boční prahy, nafouknuté blatníky a obrovské 19-ti palcové kola.
Teď trochu faktů. Sám výrobce se nedistancoval od příchodu sportovnější verze Passatu. Dokonce i vypustil pár náznaků. Jako například informaci, že budoucí modely s velkým R, budou mít pohon všech kol 4Motion.
Samozřejmostí bude i silný přeplňovaný motor. A u Passatu R se možná dočkáme dvoulitrového čtyřválce s výkonem 400 koní (294 kW) a maximem točivého momentu 450 N.m. Pokud jste tyto hodnoty někde již četly, možná to bylo právě u konceptu Golf R400, který tento motor měl pod kapotou.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.