Opel představil svůj crossover Mokka s novým motorem 1.6 CDTI, který předběhl svou premiéru na pařížském autosalonu.
Motor se bude nabízet pro Mokku na začátku příštího roku, přičemž zcela nový 1,6-litrový přeplňovaný vznětový motor produkuje výkon 136 koní a 320 Nm točivého momentu. To umožní s Mokkou zrychlit z 0-100km / h za 9,9 sekundy a dosáhnout maximální rychlosti 191 km / h. S motorem bude spolupracovat šestistupňová manuální převodovka a výrobce udává kombinovanou spotřebu v průměru 4,1 l / 100 km a emise CO2 jen 109 g / km.
K tomu, aby se tato čísla stala skutečností, se nový motor 1.6 CDTI dočkal posílení o 6 koňských sil a 20 Nm točivého momentu, tolik přesně je rozdíl oproti odchozí pohonné jednotce s objemem 1,7 litru CDTI jednotky. Nový motor spotřebuje o 0,5 litru na 100 km méně a má emise CO2, které jsou 11 g / km nižší.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.