Opel představil svůj crossover Mokka s novým motorem 1.6 CDTI, který předběhl svou premiéru na pařížském autosalonu.
Motor se bude nabízet pro Mokku na začátku příštího roku, přičemž zcela nový 1,6-litrový přeplňovaný vznětový motor produkuje výkon 136 koní a 320 Nm točivého momentu. To umožní s Mokkou zrychlit z 0-100km / h za 9,9 sekundy a dosáhnout maximální rychlosti 191 km / h. S motorem bude spolupracovat šestistupňová manuální převodovka a výrobce udává kombinovanou spotřebu v průměru 4,1 l / 100 km a emise CO2 jen 109 g / km.
K tomu, aby se tato čísla stala skutečností, se nový motor 1.6 CDTI dočkal posílení o 6 koňských sil a 20 Nm točivého momentu, tolik přesně je rozdíl oproti odchozí pohonné jednotce s objemem 1,7 litru CDTI jednotky. Nový motor spotřebuje o 0,5 litru na 100 km méně a má emise CO2, které jsou 11 g / km nižší.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.