Podle serveru inautonews se přes veškeré spekulace a "oficiální" informace nikdy nezahájí výroba otevřeného BMW i8 Spyder, což je velká škoda.
BMW sice před dvěma lety ukázalo zajímavý otevřený koncept i8 Concept Spyder ale podle zdroje přímo od člověka pracujícího na vysokém postu v automobilce, se BMW v žádném případě nechystá vyrábět i8 bez střechy. To samé platí bohužel i o sportovním derivátu i8 M, jehož vývoj je taktéž spíš přáním než realitou.
Když už se Inautonews rozhodlo veřejnost zchladit touto zprávou, rovnou k tomu přidává i další informaci, která se týká manažerské "sedmičky". Rovnou můžete zapomenout na dříve zveřejněné návrhy v podobě luxusního kupé a kabrioletu. BMW řady 7 se prostě bude vyrábět jen jako sedan, popřípadě ve verzi Long, a to je vše.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.