Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Majitel předchozí generace Volkswagenu CC se těžce poučil, že pohon předních kol moc dobře nefunguje na bahnitém terénu.
Z náhledu videa si můžete myslet, že se jedná o klasickou bláznivou soutěž v přetahování lanem, ale ve skutečnosti řidič první generace Volkswagenu CC uvízl na bahnité cestě a jeho vyproštění tak zbylo na ostré Volvo S60R. To se svým výkonem 300 koní a pohonem všech kol AWD nemělo moc práce s vytažením CCčka.
Nicméně, příběh jen tak neskončil, protože jakmile byl Volkswagen vytažen z hlubokého bláta, po chvíli se opět dostal do problémů. Naštěstí někteří přihlížející byli tak laskaví, aby Volkswagenu pomohli se ze zrádného povrchu definitivně dostat pryč.
zdroj: Youtube
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
