General Motors musí zastavit dodávky Corvetty. Za tím stojí velké potíže s motorem a dvě svolávací akce. Dobrou reklamu to automobilce rozhodně nedělá.
Tento rok se americkému koncernu General Motors moc nedaří. Byl nucen svolat do svých servisů modely již 67-krát, přičemž dvě svolávací akce byly na úspěšný sporťák Corvette.
Ten provázely problémy s airbagy a ruční brzdou. Těch, které putovaly od zákazníků do servisů nebylo mnoho, drtivá většina jich stojí na parkovištích v areálu továrny Bowling Green. Kde čekají na opravu problémových airbagů a lanovodů ruční brzdy.
Další problém se týká motorů. Kolegové z časopisu Car & Drive při dlouhodobém testu Corvetty C7, museli zamířit do servisu na výměnu motoru a to již při necelých 10 000 km. Nejednalo se však o jeden jediný vadný kus. Automobilka zaznamenává časté výměny motorů a tak se problémem zabývá. První zjištění ukazují na olejový filtr, který nefiltruje dostatečně a částice kovu pronikají do motoru.
Zdroj: Car & Drive
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.