Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Poprvé jsme měli možnost odvážný sedan Exalt od Peugeotu vidět na pekingském autosalonu. Vypadalo to, že s ním má Peugeot plány jen v Asii, vše ale je nejspíše jinak.
Verze, kterou Peugeot představí v Paříži, se decentně liší od té „čínské“. Zejména v interiéru nalezneme výrazné změny. Dekor v interiéru je vyroben ze speciálního materiálu, který vypadá jako dřevo, ve skutečnosti se však jedná o recyklovaný papír.
Pod kapotou je přeplňovaný čtyřválec s objemem 1,6 litru, který důvěrně znáte z RCZ R. Tento turbomotor produkuje 270 koní a 300 N.m. točivého momentu. To však není vše. Zatímco 1,6 THP pohání přední kola, na ty zadní putuje síla z elektromotoru, který poskytuje 50 kW. Celkově tak Exalt disponuje výkonem 340 koní při hmotnosti 1700 kg.
To jaké má s Exaltem plány samotná automobilka, zůstává ve hvězdách. Již nyní však můžeme doufat v sériovou výrobu, více méně pozměněného Exaltu. Zda se dostane jen na čínský trh, nebo i na evropský, to si už odhadovat netroufáme.
Zdroj: Peugeot
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.