Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mercedes-Benz G63 AMG 6x6 se zúčastnil akce pořádané na trati Circuit Park Zandvoort v Nizozemsku.
Když Mercedes-Benz postavil šesti kolové monstrum s označením G63 AMG, nikdo asi nepřemýšlel nad tím, jak vlastně rychlý může být na okruhu. Jeho hmotnost 3850 kg je prostě velká a závodit s ním by i přes výkonný motor byl prostě čistý hazard. Nicméně, někdo nakonec vymyslel, že by to za zkoušku stálo a tak se G63 AMG 6x6 postavil na okruh a dal si jedno ostré kolo.
Na dráze Zandvoort se tak objevilo něco, co tu ještě nebylo. Mercedes G63 AMG 6x6 stál 456.900 Eur a třínápravový kolos je poháněn twin-turbo motorem o objemu 5,5 litru V8. Ten poskytuje výkon 544 koní a 758 Nm točivého momentu. Koho by snad technické parametry neoslnili, už dříve jsme vám zde ukázali společnost Mansory, která jeho výkon pozvedne na 840 koní a 1000 Nm točivého momentu.
zdroj: Youtube, Worldcarfans, Mercedes-Benz
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
