Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Elektromobil Tesla Model S se na našich stránkách poslední dobou objevuje dost často a ani dnes tomu nebude jinak.
Americký elektromobil se vydal Nürburgring za účasti britského tunera Iaina Litchfielda. Ten vlastní firmu na úpravu japonských automobilů a právě Litchfield chtěl zjistit, co se ze sebe dokáže Model S dostat. Vzal tak Teslu Model S a se závodním jezdcem Robbem Hollandem se rozhodl zajet na Nürburgringu co nejostřejší kolo.
To, co následovalo potom, však oběma skoro vyrazilo dech. Tesla Model S se po ujetí necelé třetiny trasy okruhu přepnula do úsporného režimu se sníženým výkonem, což mělo za následek, že výsledný čas na jedno kolo zdaleka přesáhl čas 10 minut. Podle Hollanda je Tesla Model S velmi tichým ale těžkopádným vozidlem, kterému chybí přilnavost a dostatečně komunikativní řízení. Pokud by se však vůz vyvaroval přepnutí na úsporný režim, podle něj by se výsledný čas Modelu S mohl dostat pod 9 minut.
zdroj: Youtube, worlcarfans.com
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.