Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Elektromobil Tesla Model S se na našich stránkách poslední dobou objevuje dost často a ani dnes tomu nebude jinak.
Americký elektromobil se vydal Nürburgring za účasti britského tunera Iaina Litchfielda. Ten vlastní firmu na úpravu japonských automobilů a právě Litchfield chtěl zjistit, co se ze sebe dokáže Model S dostat. Vzal tak Teslu Model S a se závodním jezdcem Robbem Hollandem se rozhodl zajet na Nürburgringu co nejostřejší kolo.
To, co následovalo potom, však oběma skoro vyrazilo dech. Tesla Model S se po ujetí necelé třetiny trasy okruhu přepnula do úsporného režimu se sníženým výkonem, což mělo za následek, že výsledný čas na jedno kolo zdaleka přesáhl čas 10 minut. Podle Hollanda je Tesla Model S velmi tichým ale těžkopádným vozidlem, kterému chybí přilnavost a dostatečně komunikativní řízení. Pokud by se však vůz vyvaroval přepnutí na úsporný režim, podle něj by se výsledný čas Modelu S mohl dostat pod 9 minut.
zdroj: Youtube, worlcarfans.com
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
