Do několika let přijde BMW s bezdrátovým dobíjením svých elektromobilů, které vůz dokáže nabít za několik hodin.
Bezdrátové indukční dobíjení bude v podlaze vozu obsahovat základní desku a lehkou dobíjecí cívku na spodní části podvozku vozu. K dobíjení bez propojování kabely pak dojde v případě, že vůz zaparkuje tak, aby tyto dvě věci byly co nejvíce u sebe, pak už nic nebrání, aby se baterie začali dobíjet.
Dle slov automobilky BMW má systém nabíjecí tempo 3,6 kW a účinnost 90%, klasická nabíječka s kabelem je tak stále účinnější ale i tak se prý bezdrátově vozidla dobijí za tři hodiny. Až po čase se nabíjecí tempo zvýší na hodnotu 7 KW, což samozřejmě zkrátí dobu nabíjení. Nový bezdrátový systém můžeme u hybridních modelů BMW očekávat v nejbližších letech.
zdroj: Worldcarfans.com
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.