Kdo by si nepřál mít sportovně střižené auto za pár kaček? Takovou otázku si nejspíše položil autor těchto snímků, které ukazují ostrou Dacii Sandero.
Mohutný nárazník, zadní difuzor a decentní křídlo, výrazná koncovka výfuku a velká kola. To vše doplnit o křiklavý lak a sportovní Sandero může jít do sériové výroby. Tam do něj namontují silnější turbodiesel, řekněme s výkonem okolo 120 koní a hned o Dacii budou uvažovat zákazníci, kteří by o ní ani nezavadili.
To jsou však jen spekulace, ke kterým vedou obrázky, které přináší Francouz Khalil z webu Virtuel Car. Sandero v odvážném rudém laku, s nafouknutými blatníky, výrazným nárazníkem a dalšími „sportovními“ prvky vypadá vskutku dobře. Je však otázka, zda by Renault svolil k takovéto verzi. Lákavý design je přeci parketa Renaultu. Dacia má lákat cenou a tak to asi zůstane. Nehledě na to, že by takové Sandero bylo dosti drahé..
Zdroj: Virtuel Car
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.