Mercedes-Benz C-class ve verzi kombi, má plnit především roli rodinného kombíku, pro tatínky, kteří si chtějí dopřát trochu sportovnosti, respektive alespoň pocit, mohou si nově pořídit C-class kombi s AMG paketem.
Jak je velmi rozšířeným zvykem, mnoho zákazníků luxusních značek, jako je Audi, BMW nebo Mercedes, si pořizuje modely se sportovními pakety. Taková auta vypadají jako M, RS nebo AMG modely, přitom jen klamou tělem a pod kapotou se nejčastěji ukrývá naftový agregát.
A automobilky jim s tímto vycházejí vstříc, proč také ne, když je zákazník ochotný za to zaplatit. Nově tak Mercedes-Benz nabízí AMG line i pro kombíka třídy C.
Tento „paket“ nabízí velká 18“ palcová litá kola s pěti paprskovým designem v titanově šedé barvě, hliníkové střešní ližiny, vrtané brzdové kotouče a o 15 milimetrů snížený podvozek. Samozřejmě změny se budou týkat také interiéru, kde nalezneme sportovní sedačky, volant, pedály a prahové lišty ve stylu AMG.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?