Nová, ještě rychlejší verze Range Roveru Sport od Jaguaru a Land Rovera se objevuje na třech krátkých videích, jak doslova letí po Nurburgringu.
Land Rover posiluje svou pozici na trhu a model Range Rover Sport, který nedávno přišel v nové generaci, je velmi důležitým modelem značky. A tak nás nepřekvapuje, že jej chce automobilka ukázat v nejlepším světle a nebojí se jej postavit na závodní trať Nurburgring.
Tam se prohání v nejsilnější verzi. To znamená, že pod kapotou burácí přeplňovaný pětilitrový osmiválec s výkonem 550 koní, který mu půjčil Jaguar, který jej nabízí v modelech Jaguar XKR-S a XJR.
Tento motor může být ještě o „trochu“ silnější. Aktuálně jej lze doplnit o „paket“ Sport Supercharged, který přidá na výkonu 40 koní a 56 Nm kroutícího momentu. S tímto „paketem“ zvládne Range Rover Sport vystřelit na stovku za pouhých 4,8 sekundy a maximálně uhánět přes 265 km/h.
Zdroj: Auto Express
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.