Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nová, ještě rychlejší verze Range Roveru Sport od Jaguaru a Land Rovera se objevuje na třech krátkých videích, jak doslova letí po Nurburgringu.
Land Rover posiluje svou pozici na trhu a model Range Rover Sport, který nedávno přišel v nové generaci, je velmi důležitým modelem značky. A tak nás nepřekvapuje, že jej chce automobilka ukázat v nejlepším světle a nebojí se jej postavit na závodní trať Nurburgring.
Tam se prohání v nejsilnější verzi. To znamená, že pod kapotou burácí přeplňovaný pětilitrový osmiválec s výkonem 550 koní, který mu půjčil Jaguar, který jej nabízí v modelech Jaguar XKR-S a XJR.
Tento motor může být ještě o „trochu“ silnější. Aktuálně jej lze doplnit o „paket“ Sport Supercharged, který přidá na výkonu 40 koní a 56 Nm kroutícího momentu. S tímto „paketem“ zvládne Range Rover Sport vystřelit na stovku za pouhých 4,8 sekundy a maximálně uhánět přes 265 km/h.
Zdroj: Auto Express
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
