Máte rádi krásné auta a zvláště modely BMW? Co takhle vydat se do ráje "Bavoráků", přímo do Německého Mnichova. My jsme pro Vás vyzkoušeli několik cest.
Do Mnichova vede hned několik cest. My jsme vyráželi z Prahy a tak jsme zvolili nejrychlejší cestu po Plzeňské dálnici až na Rozvadov. Tam doporučujeme natankovat. U benzinové stanice na dálnici vás bude stát litr nafty a naturalu přes 37 korun, když sjedete a zajedete do Rozvadova, ušetříte na litru až 2 koruny. Proč tankovat v Čechách? Především proto, že v Německu stojí litr nafty průměrně 1,45 eura, nejlevnější jsme našli za 1,31 eura. Natural je ještě o 10-20 centů dražší. Pokud se chcete vyhnout drahému palivu v Německu, tankujte před hranicemi.
Z Rozvadova se vydejte po dálnici A6, kde vás čeká tříproudová dálnice s krásným povrchem a v pátek navečer téměř prázdná. Na mimoúrovňové křižovatce 70-Kreuz Oberpfälzer Wald se držte vpravo a jeďte podle značek na A93. Po 130 kilometrech odbočte na dálnici A9 z které po necelých 50 kilometrech odbočíte již do Mnichova. Od dálnice až na parkoviště u muzea to trvá přibližně 10-15 minut. Neplatíte žádné poplatky a nemusíte mít emisní nálepku na čelním skle.
Cesta Praha-BMW museum trvá 3 hodiny a 40 minut a ujedete 377 km.
Parkování v podzemních garážích stojí první hodinu 2 € a každou další 1,5 €. Cena vstupného do muzea je 9 € za dospělého, 6 € snížené (děti a mladiství do 18 let, důchodce, osoby se zdravotním postižením a studenti s potvrzením o studiu). Skupiny o 5 a více členech platí 8 € za osobu, rodinné vstupné je za 18 € (dva dospělí a tři děti do 18-ti let).
Kdo nechce utrácet za vstupné a spokojí se „jen“ s výstavou současných modelů, může jíz „pouze“ do BMW Welt. Tam naleznete současné modely BMW, BMW divize M, Mini, Rolls-Royce a BMW motorek (všechny vystavené automobily si můžete dle libosti prohlídnout i ze vnitř, vyfotit se v nich a nebo si prohlídnout výstavu nových technologií a výrobních procesů.
Otevírací doba je od pondělí do neděle od 9:00 do 17:00
Pro ty, kteří chtějí adresu do navigace: BMW Museum, Am Olympiapark 2, 80809 München, Německo
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?