Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Už se vám někdy stalo, že jste si nevšimli značky a vjeli na čerství asfalt? Ano? Tak v Číně se něco podobného stalo majiteli Mercedesu E-class, jenže nevjel na čerstvý asfalt, ale na čerstvý beton.
Vzít krásnou limuzínu od Mercedesu, která stojí kolem 1,5 až 2,0 milionů a brodit se s ní v bahně je buranství. Brodit se s ní v čerstvém betonu a zkoušet jím projet je naprosté šílenství. A právě tato kuriozní situace nastala v Číně, odkud je i přiložené video.
V provincii Kuang-tung zrovna dokončovali novou silnici, když netrpělivý řidič neudržel své emoce a přes varování dělníků, se rozjel vpřed. Pokusil se svou cestu zkrátit a „střihnul“ to přes novou část silnice, kde byl čerstvě položený beton. V půlnoci tamního času se brodil několik metrů v čerstvém betonu, než se vozidlo úplně zastavilo.
Druhý den přišla na řadu sbíječka a auto se začalo ze zaschlého betonu „vytesávat“. Myšlenkový pochod tamního řidiče zřejmě nepochopíme. Každopádně z něj má celý svět srandu.
Zdroj: worldcarfans.com
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.