Čistě elektrické Twingo Z.E. nakonec do výroby nepůjde. Prodejní úspěchy, tedy spíše neúspěchy mluví za vše. Trh malý městský elektrický model od Renaultu chtít nebude.
Informace o "STOPce", kterou dostalo Twingo Z.E. je oficiální. O tomto kroku Renaultu informoval sám vedoucí plánování značky, Philippa Klein.
Přitom se francouzská značka s diamantem ve znaku netají tím, že elektromobilů velmi věří a myslí si, že elektřina je budoucnost pohonu automobilů. Většina evropských automobilek produkuje elektromobily "jen kvůli vládám" popřípadě evropské unii. Nepřímo to konstatoval německý výrobce BMW, který uvedl na trh modely i3 a sportovní i8.
Twingo Z.E. bylo již technicky vyřešeno a to i problém s uložení baterií v tak malém autě. Baterie měly být na místě, kde se u spalovacího Twinga nachází nádrž. I přes to, se s jeho výrobou nepočítá.
Renault však od elektromobilů nedává ruce pryč. Sice nenabídne malé Twingo Z.E., ale plánuje výrobu elektrické dodávky Kangoo Z.E. a mluví se i o mikroautu Twizy.
Zdroj: blogautomobile.fr
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.