Samuel Eto'o, kamerunský fotbalový útočník hájící barvy anglického klubu Chelsea FC se proháněl v ulicích Paříže nádherným žlutým Ferrari 458 Mansory Siracusa.
Úpravce exkluzivní automobilů, Mansory, „si vzal do parády“ italského hřebce Ferrari 458. Celou úpravu nazval Siracusa a jeden takto upravený exponát má i fotbalista Samuel Eto'o.
Mansory při úpravě nešetřil karbonem ani dalšími luxusními materiály. Velká většina dílů, byla vyměněna, za díly vyrobené právě z tohoto ultra lehkého a pevného materiálu. Pozměněn byl i design a to především v přední části, kde došlo k přidělání masivního nárazníku s „nosem“ typickým pro Ferrari Enzo. Pozměněny byly také prahy s decentními průduchy pro přívod vzduchu k chladícímu systému motoru. Vzadu nově nalezneme masivní difuzor a zadní spoiler, který je opět kompletně z karbonu. Celkově Ferrari 458 od Mansory shodilo výrazných 70 kilogramů oproti tovární verzi.
Zároveň Mansory zapracoval na zvýšení výkonu. Takzvaný Upgrade Power, který obsahuje sportovní vzduchové filtry a nový sportovní výfukový systém, zvýšil výkon na 590 koní a maximum krouticího momentu na 560 Nm. Zrychlení z 0-100km/h tak zvládne za 3.2 sekundy a maximální rychlost je 330 km/h.
Novinkou jsou také kovaná kola s průměrem dvaceti palců na přední nápravě a jednadvaceti palců na nápravě zadní. K tomu přidal Mansory i nové sportovní tlumiče se speciálními pružinami, což snížilo světlou výšku a snížilo tak i odpor vzduchu.
Zdroj: bugatti297, worldcarfans.com
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?