Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Podle podrobné zprávy, kterou uveřejnil koncern Volkswagen, si automobilka Porsche minulý rok vydělala na každém modelu průměrně 16 710 Euro, což je v přepočtu 457 000 Kč.
Ostatně informace o „výdělečnosti“ modelů jednotlivých značek z koncernu Volkswagen známe také. Druhou nejvyšší „marži“ mají automobily Bentley, u kterých se pohybuje průměrně okolo 15 500 Euro, čili v přepočtu 424 000 Kč. Velkým překvapením může být i výrobce nákladních automobilů Scania, který vydělává na každém svém tahači průměrně 335 000 Kč, což odpovídá 12 300 Euro. Konkurent z vlastní stáje MAN, má daleko nižší marže, a to průměrně 60 000 Kč za každý svůj nákladní automobil.
Jistě by vás zajímalo, kolik vydělávají supersporty od Italského Lamborghini. To je však těžké určit, jelikož Lamborghini je započítáváno společně s automobily Audi. Celkově tak Audi a Lamborghini přivádí do kasy Volkswagenu za každý prodaný model průměrně 3600 Euro (necelých 99 000 Kč).
Například domácí Škoda Auto vydělává průměrně “jen“ 17 800 Kč. Automobily od „šéfa koncernu“ Volkswagenu jsou nejméně výdělečné a to konkrétně 16 800 Kč což je o 1000 Kč méně než jakou marži mají vozy Škoda.Zdroj: Businessweek
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
