Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V pondělí 20. ledna 2014 se uskutečnilo v TOP Hotelu Praha slavnostní zakončení ankety Auto roku 2014 v České republice.
Jejími vyhlašovateli byly Klub motoristických novinářů a Klub motoristických publicistů ve spolupráci se Svazem dovozců automobilů a Sdružením automobilového průmyslu.O tom, který z 37 nominovaných modelů se stane Autem roku 2014 v České republice, rozhodovaly body, rozdělované 42člennou porotou, složenou z odborných motoristických novinářů. Ta v prvním kole vybrala pětici finalistů a z ní pak absolutního vítěze. Jeho jméno nebylo do poslední chvíle známo, protože sčítání jednotlivých hlasů probíhalo přímo na místě během programu. Nejvíce jich shromáždila Mazda6 a je tak po zásluze Autem roku 2014 v České republice. Putovní trofej převzal z rukou předsedy představenstva a generálního ředitele společnosti Shell Czech Republic a.s. Petra Pražského a předsedy novinářské poroty Tomáše Hyana generální ředitel společnosti Mazda Czech Republic Alexej Kiriakovský.V průběhu večera byly rovněž předány ceny představitelům značek, jejichž vozy uspěly v jednotlivých kategoriích hlasování veřejnosti na webu www.autoroku.cz. Mezi městskými auty patřilo prvenství Renaultu Captur, v nižší střední třídě uspěla Škoda Octavia, ve střední a vyšší střední třídě pak Mazda6. Z terénních a velkoprostorových vozů nejvíce zaujal Range Rover Sport a konečně premiantem v segmentu sportovních automobilů se stalo Subaru BRZ.Ke svému závěru dospěla také SMS soutěž, v níž byl hlavní výhrou půlmilionový šek na nákup některého z v anketě zastoupených vozů. Přímo na pódiu si ho převzal pan Mirek Bartulík z Těrlicka.Vyhlášeny byly rovněž dvě speciální kategorie. Za Technickou inovaci roku 2014 v České republice byla označena technologie výroby karbonových dílů na BMW i3. Stejný vůz se od nynějška může pyšnit titulem Zelené auto roku 2014.Hostům večera zazpívaly zpěvačky Monika Absolonová a Gabriela Gunčíková a půvabné modelky předvedly kolekci luxusního dámského oblečení.
Finálové pořadí ankety Auto roku 2014 v České republice:
1. Mazda6 274
2. Škoda Octavia 243
3. Mercedes-Benz S 205
4. Jaguar F-Type 168
5. Peugeot 308 135
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
