Italská automobilka Ferrari oznámila, že jejich nejnovější hybridní hypersport s označením LaFerrari, je definitivně vyprodán! Všech 499 plánovaných exemplářů tak již zná své majitele.
Již při představení vozu zaregistrovala automobilka Ferrari více než 1000 objednávek. Ovšem jak je u Ferrari běžné, ani tučné bankovní konto není zárukou, že právě na vás by se daný model mohl smát ve vaší vyhřáté garáži.Vedení Ferrari nakonec rozhodlo, že výroba modelu LaFerrari bude omezena na 499 kusů, což je dosti na to, aby byli uspokojeni ti největší skalní příznivci značky.
Zajímavostí je, že rovnou 120 kusů modelu poputuje na trh do USA. Co na tom, že každý kus je oceněn cenovkou více než 1 milion dolarů (v přepočtu téměř 30 milionů korun). Za tuto sumu se však zákazník dočká supersportu, pod jehož kapotou se bude skrývat dvanáctiválcový motor o objemu 6,3 litru, poskytující výkon 800 koní a 700 Nm. K tomu všemu bude LaFerrari doplněno o elektromotor, jenž přidá dalších 163 koní a 270 Nm výkonu.
Hypersport Ferrari LaFerrari díky těmto výkonovým parametrům tomu zrychlí z 0 – 100 km/h pod 3 sekundy a jeho maximální rychlost se zastaví na hranici 350 km/h.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.