Italská automobilka Ferrari oznámila, že jejich nejnovější hybridní hypersport s označením LaFerrari, je definitivně vyprodán! Všech 499 plánovaných exemplářů tak již zná své majitele.
Již při představení vozu zaregistrovala automobilka Ferrari více než 1000 objednávek. Ovšem jak je u Ferrari běžné, ani tučné bankovní konto není zárukou, že právě na vás by se daný model mohl smát ve vaší vyhřáté garáži.Vedení Ferrari nakonec rozhodlo, že výroba modelu LaFerrari bude omezena na 499 kusů, což je dosti na to, aby byli uspokojeni ti největší skalní příznivci značky.
Zajímavostí je, že rovnou 120 kusů modelu poputuje na trh do USA. Co na tom, že každý kus je oceněn cenovkou více než 1 milion dolarů (v přepočtu téměř 30 milionů korun). Za tuto sumu se však zákazník dočká supersportu, pod jehož kapotou se bude skrývat dvanáctiválcový motor o objemu 6,3 litru, poskytující výkon 800 koní a 700 Nm. K tomu všemu bude LaFerrari doplněno o elektromotor, jenž přidá dalších 163 koní a 270 Nm výkonu.
Hypersport Ferrari LaFerrari díky těmto výkonovým parametrům tomu zrychlí z 0 – 100 km/h pod 3 sekundy a jeho maximální rychlost se zastaví na hranici 350 km/h.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.