Pod označením Škoda Fabia GLX a Škoda Fabia SLX přichází na český trh dva nové atraktivní akční modely řady Fabia. Součástí sériové výbavy je mj. klimatizace, prodloužená čtyřletá záruka výrobce, autorádio s přehrávačem CD a MP3, centrální zamykání, elektrické ovládání předních oken, skla s vyšším stupněm tónování SunSet, černé halogenové světlomety a černé přední mlhové světlomety.
Ceny akčního modelu Škoda Fabia GLX začínají na 239.900 Kč, Škoda Fabia SLX je k dostání od 259.900 Kč. Cenová výhoda oproti srovnatelně vybavenému sériovému modelu činí u verze Fabia GLX 90.100 Kč a u verze Fabia SLX 79.900 Kč. Při využití financování prostřednictvím společnosti ŠkoFIN, s nízkým úročením a bez jakýchkoliv poplatků za uzavření a vedení smlouvy, získá zájemce o vůz dodatečný bonus ve výši 30.000 Kč. Škoda navíc pro oba akční modely bez příplatku nabízí záruku výrobce, prodlouženou na čtyři roky nebo 60.000 km.S novými akčními modely GLX a SLX Fabia opět potvrzuje atraktivní poměr ceny a nabízené hodnoty. Nabídka motorů zahrnuje dva zážehové agregáty, motor 1,4 MPI o výkonu 63 kW a motor 1,2 TSI, taktéž o výkonu 63 kW.Zavzpomínejme na Felicii GLX Škoda Fabia GLX vychází z výbavové verze ‚Active‘ a stojí na patnáctipalcových ocelových kolech. Akční model s motorizací 1,4 MPI nabízí za 239.000 Kč výbavu rozšířenou o klimatizaci, rádio ‚Blues’ s přehrávačem CD a MP3, elektrické ovládání předních oken a centrální zamykání. Opticky zajímavý je černý paket, zahrnující černé halogenové světlomety a černé přední mlhové světlomety a tónovaná skla. Fabia GLX s přeplňovaným motorem 1,2 TSI/63 kW s přímým vstřikováním paliva je k dostání od 249.900 Kč.Ještě více doplňků v základní výbavě nabízí Škoda Fabia SLX , vycházející z výbavové verze "Ambition": Za cenu 259.900 Kč za motorizaci 1,4 MPI o výkonu 63 kW zákazník navíc získá tříramenný volant obšitý kůží, patnáctipalcová kola z lehkých slitin v designu "Rotare", rádio "Swing" s přehrávačem CD a MP3, centrální zamykání s dálkovým ovládáním a elektricky ovládaná a vyhřívaná zpětná zrcátka. Ceny modelu Fabia SLX s motorem 1,2 TSI o výkonu 63 kW začínají na 265.900 Kč. Ceny modelů Fabia GLX a SLX ve verzi Combi jsou vždy o 10.000 Kč vyšší.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.