Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na európskych trhoch patrí nová Octavia Combi medzi kompaktné kombi s najstabilnejšou hodnotou. Tak vidí len nedávno predstavené mladoboleslavské kombi štúdia EurotaxGlass, realizovaná v piatich európskych krajinách.
Z porovnania s piatimi konkurentmi vyšla Octavia Combi ako jednoznačný víťaz s predpokladanou zostatkovou hodnotou po troch rokoch až 49 percent. EurotaxGlass je medzinárodná spoločnosť, poskytujúca služby v automobilovom priemysle. Jej štúdia predpovedajúca postupnú stratu hodnoty novo uvádzaných modelov je uznávaným nezávislým meradlom pre určovanie zostatkovej hodnoty vozidla.
Najnovšie EurotaxGlass preveril šesť kompaktných vozidiel s karosériou kombi: Octavia Combi, Ford Focus Combi, Hyundai i30 Combi, Opel Astra Sports Tourer, Peugeot 308 SW a Renault Mégane Grandtour. Vo všetkých piatich krajinách dosiahla Octavia Combi po troch rokoch prevádzky a 90 000 najazdených kilometroch najlepšiu predpokladanú zostatkovú hodnotu.
V závislosti od konkrétnej krajiny, motorizácie a stupňa výbavy sa očakáva, že si Octavia zachová medzi 49% a 40% pôvodnej ceny. Novinke, uvedenej nedávno na európske trhy, sa navyše podarilo prekonať už tak veľmi dobré výsledky svojej predchodkyne.
Do hodnotenia boli započítané kritériá ako spotreba a emisie CO2, pomer ceny a ponúkanej hodnoty, kvalita a spoľahlivosť. Svoju úlohu hral aj dizajn a vnímanie značky. Celkovo najlepší výsledok dosiahla nová Škoda Octavia Combi v Nemecku, na celosvetovo druhom najsilnejšom trhu značky. Octavia Combi s motorizáciou 2,0 TDI a výbavou Ambition sa umiestnila na prvom mieste so zostatkovou hodnotou 49%, zatiaľ čo konkurenti dosiahli v priemere 43%.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
