Opel plánuje presunúť výrobu malého úspešného SUV Mokka aj do Európy. Toto rozhodnutie je založené na základe úspechu novinky u zákazníkov a stúpajúcom dopyte po vozidle.
Výroba modelu Opel Mokka prichádza do Európy. Závod koncernu GM v Španielsku začne v druhej polovici roka 2014 vyrábať malé SUV. Dôvodom tohto rozhodnutia je veľký dopyt v Európe. Súčasne sa rozšíria výrobné kapacity pre Mokku aj v závode v Kórei, ktorý je zatiaľ jediným produkčným miestom tohto modelu.
V úvodnej fáze GM investuje 80 miliónov USD do prípravy výroby v závode Zaragoza. Rozhodnutie vyrábať model Mokka v Európe pomôže zachovať 5800 pracovných miest v španielskom závode Opel, v ktorom sa momentálne vyrábajú modely Corsa a Meriva.
Spočiatku bude európska výroba založená na montáži kompletov z dielov vyrobených v Kórei, pričom podiel komponentov z európskej výroby sa bude postupne kontinuálne zväčšovať.
Z nového rozhodnutia budú najviac profitovať zákazníci a zamestnanci Opel/Vauxhall v Európe, dodáva Karl-Thomas Neumann: „Vďaka tejto investícii budeme schopní vyrábať viac vozidiel a rýchlejšie uspokojiť dopyt našich zákazníkov.“
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.