Volkswagen si u patentového úřadu zaregistroval vzhled plážové buginy Buggy Up, která byla před třemi roky jedním z konceptů představených při uvedení mikrovozu Up!
Volkswagen se při představení nového vozítka Up! blýskl také několika koncepty, které byly od mikrovozu odvozeny. Jedním z nich byla i plážová bugina, která vypadala ze všech konceptů nejméně reálně.
Přesto se zdá, že právě tato varianta by mohla být spatřit světlo světa v relativně brzké době. Podle zdrojů britského magazínu Autocar si totiž nechala automobilka tuto variantu zaregistrovat na patentovém úřadu. Protože tento úkon není zase natolik jednoduchý, aby ho automobilky prováděly jen tak nazdařbůh, může to něco znamenat.
Buginy byly zejména dříve velmi populární zejména ve slunné Kalifornii. Právě tam by mohla směřovat i tato varianta. Evropa by takovouto specialitku pravděpodobně nevyužila, byť i jih Francie si dříve podobných vozů docela užíval.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?