Nový zápis do Guinessovy knihy rekordů za spotřebu 3 litrů nafty na 100 kilometrů
Novým zápisem do Guinessovy knihy rekordů skončil pokus o překonání minimální spotřeby paliva. Rekord doposud udával hodnoty 3,4 l/100 km pro nehybridní vozy a 3,6 l/100 km pro hybridní automobily.
Dvojice řidičů, Wayne Gerdes a Bob Winger, zdolala během 17 dní více než 13 tisíc kilometrů, celkem 13 071 . Denní plán zahrnoval přibližně 770 kilometrů klikatících se cest napříč celými Spojenými státy (48).
Průměrná spotřeba činila konečných 3,0 l/100 km. Jakým způsobem řidiči jeli, konkrétně jakou průměrnou rychlostí, nebylo organizátory uveřejněno.
Důležitá tak zůstává myšlenka, díky které pokus vznikl. Ta měla jasně deklarovat vozy a motory německého výrobce jako značně úsporné, efektivní a odolné vůči opotřebení. Ceny pohonných hmot neustále rostou, nejedná se jen o evropský trend. Zda přinesla patřičné plody tak uvidíme až v budoucnu.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?