Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nová generace Škody Octavie sjíždí z výrobních linek ruského závodu automobilky GAZ
Škoda Auto a.s. reaguje na vysoká prodejní čísla svého nového modelu Škody Octavie u našich východních soudruhů. Rusko, tradičně významný trh mladoboleslavského výrobce osobních automobilů, opět stvrzuje své postavení. Stává se po první Číně a druhém Německu třetím nejvýznamnějším světovým a druhým evropským odbytištěm.
Prodejní čísla hovoří jasně. 52 tisíc Octavií v roce 2012. Opravdu solidní porce uvážíme-li, že tak tvoří celkových 52% zde prodaných vozů.
Výrobce chce v rámci svého plánu pokračovat a pokud možno posílit stávající situaci. Z tohoto důvodu sjíždí nově modely Octavia z výrobních pásů automobilky GAZ ve městě Nižnij Novgorod, nacházející se východně od hlavního centra ruské metropole - Moskvy. Jedná se tak o druhý model značky - uspěšnou Škodu Yeti.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
