Nová generace Škody Octavie sjíždí z výrobních linek ruského závodu automobilky GAZ
Škoda Auto a.s. reaguje na vysoká prodejní čísla svého nového modelu Škody Octavie u našich východních soudruhů. Rusko, tradičně významný trh mladoboleslavského výrobce osobních automobilů, opět stvrzuje své postavení. Stává se po první Číně a druhém Německu třetím nejvýznamnějším světovým a druhým evropským odbytištěm.
Prodejní čísla hovoří jasně. 52 tisíc Octavií v roce 2012. Opravdu solidní porce uvážíme-li, že tak tvoří celkových 52% zde prodaných vozů.
Výrobce chce v rámci svého plánu pokračovat a pokud možno posílit stávající situaci. Z tohoto důvodu sjíždí nově modely Octavia z výrobních pásů automobilky GAZ ve městě Nižnij Novgorod, nacházející se východně od hlavního centra ruské metropole - Moskvy. Jedná se tak o druhý model značky - uspěšnou Škodu Yeti.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.