Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Prodloužené varianty běžných modelů jsou u limuzín běžné, avšak obvykle se rozvor protáhne jen o několik centimetrů. Zato limuzína Jaguar XJ dostane pořádný nášup.
Čínský patentový úřad obdržel snímky limuzíny XJ s velmi prodlouženým rozvorem. Díky tomu vznikne vzadu věru královské místo, které bude moci konkurovat i vozům typu Maybach či Mercedes Pullmann.
Tato úprava si svou klientelu jistě najde, avšak mnoho komentátorů se pozastavuje nad trochu neforemným designem. Zejména zadní část střechy je poněkud nafouknutá, což jistě pozitivně přispívá k pohybu uvnitř vozu, ale určitě to nenapomáhá vzhledu, kterého si nyní automobilka tolik cení.
Není nicméně jasné, kdo si patentu na tuto variantu podal. Ve skutečnosti totiž vůbec nemusí jít o samotný Jaguar, ale jen o některého úpravce, který se do dlouhého Jagu pouští na vlastní pěst.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
