Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Široká nabídka úsporných vozů Američany neláká, po dlouhé době však vzrůstá obliba naftových agregátů
Národ za velkou louží nikdy nehleděl na spotřebu svých čtyřkolových dopravních prostředků. Velkoobjemové motory s množstvím válců jsou toho důkazem. Proč by také měli, když byli donedávna na vrcholu těžebního žebříčku. Pro zajímavost stojí říci, že se o sesazení z pomyslného čtyřicet let trvajícího trůnu postarali, stejně jako v mnoha dalších případech, Číňané.
Dle statistik, zveřejněných společností R.L. Polk and Co., se prudce mění procentuální zastoupení jedné kategorie. Po více než dvaceti letech tak vzrůstá počet registrovaných vozů s naftovým agregátem.
Statistiky uvádějí nové i ojeté vozy. Od ledna roku 2010 do prosince roku 2012 jejich počet stoupl z 640 779 na téměř 800 000 kusů. Jedná se tak o více než 24% nárůst. Jediným vysvětlením měnícího se zaběhnutého standardu je fakt zhoršujících se tamějších životních podmínek a orientace na úsporu v rodinném rozpočtu.
Ostatní čísla se příliš nemění. Momentálně je v prodeji více než 45 modelů vozů s hybridní technologií, 27 s naftovými agregáty. Použití úspornějších motorů dělí Spojené státy americké na dva celky, severní část a tu jižnější. Mezi zmiňované níže položené uveďme Floridu, Texas, Louisiana a další.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
