Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Lexus LF-A skončil, neboť jeho limitovaná edice byla naplněna. Čím ale nahradit tento skvostný vůz na výrobních linkách?
Koncept Lexus LF-LC se již představil na autosalonu v Detroitu, nyní ho ale chce automobilka přistavit také na výstavní plochu na druhé straně Země - v Sydney.
Zatím není známo, jak daleko se koncept posune. Evidentní je, že při své druhé premiéře dostane vůz jiný lak - oproti rudé bude nyní rychlosti symbolizovat o poznání klidnější modrá.
O Lexusu LF-LC se již od počátku mluví jako o nástupci supersportu LF-A, který již naplnil pětisetkusový limit edice. Očekává se proto, že od pohledu zajímavý vůz bude o něco sériovější.
Pod kapotou by se měl uhnízdit hybridní motor s výkonem přes 500 koní. Dosavadní Lexus LF-A má koní 560. Zdá se však, že případná novina by neměla být supersportem, ale spíše velmi rychlým GT, podobně jako například BMW řady 6 nebo Jaguar XK.
Autosalon v australském Sydney začíná 19. října.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
