Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na blížiacom sa medzinárodnom autosalóne v Moskve (29. 8. až 9. 9. 2012) predstaví automobilka Opel niekoľko svetových premiér, hlavnou hviezdou bude nová Astra Sedan.
Okrem modelu Astra Sedan prinesie Opel v Moskve ďalšie dve svetové premiéry - päťdverový hatchback Astra a kombi Sports Tourer sa predstavia v modernizovanej podobe. Po prvý raz sa návštevníci autosalónu v Moskve zoznámia aj s novou generáciou benzínových motorov. Organizátori autosalónu očakávajú výše milióna návštevníkov. Tí sa môžu tešiť aj na ďalšie dve premiéry: Kompaktné športové kupé Astra OPC s výkonom 206 kW /280 k a malé SUV Mokka.
V rámci modernizácie dostal Opel Astra nové motory, modernejšie asistenčné systémy a osviežený dizajn. Nová kompaktná štvordverová Astra Sedan s rozmermi 4658x1814x1476 mm a rázvorom náprav 2685 mm zabezpečuje veľkorysý vnútorný priestor v kabíne. Batožinový priestor má základný objem 460 litrov, čo je o 90 litrov viac ako má päťdverový hatchback. Sklopením operadla zadného sedadla, štandardne deleného v pomere 60:40 percent, sa dá objem batožinového priestoru zväčšiť až na 1010 litrov.
Opel pripravil zásadnú modernizáciu svojej ponuky pohonných agregátov, ktorá zahŕňa tri úplne nové rady motorov. Prvú fázu, ktorá sa práve začína, predstavuje turbodúchadlom prepĺňaný benzínový štvorvalec 1,6 SIDI (Spark Ignition Direct Injection) Ecotec, ktorý dosahuje vysoký krútiaci moment, až 300 Nm. Motor je vybavený priamym vstrekovaním paliva a systémom štart-stop. Táto novinka bude mať svoju svetovú výstavnú premiéru na autosalóne v Moskve.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
