Na tradičním setkání příznivců tuningu vozů koncernu Volkswagen, které se každoročně koná u rakouského jezera Wörthersee se představí dva koncepty, vycházejí z nejmenšího mladoboleslavského modelu Citigo.
Studie Citigo Rally, inspirována soutěžní verzí modelu Fabia, se od standardního modelu odlišuje výrazným bodykitem. Sportovnost vozu vytváří masivní přední nárazník, vytažené blatníky, které jsou vyplněny osmnáctipalcovými koly, a celek doplňuje velké střešní křídlo. Na střeše je dále patrný nasávací otvor a přes okna je viditelná ochranná klec.Druhá studie dostala jméno Citigo DJ. Ta je, jak naznačuje jméno vozu, zaměřena primárně na hudbu. Automobilka slibuje, že vůz obsahuje aparaturu, schopnou ozvučit párty pro několik tisíc lidí. Vůz by měl být k ozvučení akce opravdu použít přímo na tuningovém srazu.Pokud vás studie modelu Citigo zaujaly, nebo jste prostě příznivci tuningu, tak můžete navštívit 31. ročník výstavy, který probíhá od dnešního dne do neděle 19. května.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?